Ил-96-400Т
-
ЛТХ
Общие сведения
Самолет Ил-96-400Т – грузовая модификация Ил-96-300, разработанная с учетом пожеланий авиакомпаний и соответствующая всем современным отечественным и мировым требованиям. Длина фюзеляжа самолета Ил-96-400Т увеличена на 9,35м по сравнению с базовым самолетом Ил-96-300. На нем установлено отечественное оборудование, включая четыре турбовентиляторных двигателя ПС-90А1 с тягой по 17,4 т каждый.
Основное отличие грузового самолета Ил-96-400Т от его пассажирской версии состоит в том, что пассажирская кабина переоборудована в грузовую с усилением пола кабины и с установкой дополнительных рельсов для крепления напольной механизации, предназначенной для загрузки-разгрузки международных авиационных поддонов и контейнеров. Компоновка грузовой палубы Ил-96-400Т позволяет использовать при размещении груза различные схемы погрузки и средства пакетирования. Максимальная коммерческая нагрузка составляет 92 т.
Самолет имеет две грузовые палубы: верхнюю и нижнюю. Максимальный взлетный вес самолета 270 т. Самолет соответствует требованиям Главы 4 Приложения 16 ИКАО по шуму на местности.
Максимальная тяга (МСА, H=0)
4х17400кгсМаксимальная взлетная масса
270тоннМаксимальная высота полета
13 100метров
Другая цифраОсновные технические характеристики
Геометрические характеристики Длина, м 63,939 Высота, м 15,717 Размах крыла, м 60,105 Площадь крыла, м² 350 Диаметр фюзеляжа, м 6,08 Характеристики силовой установки
Количество x тип двигателя 4хТРДД Двигатель ПС-90А1 Максимальная тяга (МСА, H=0), кгс 17 400 Соответствие нормам ИКАО Прил. 16 Гл. 4 Массовые характеристики
Максимальная взлетная масса, т 270 Максимальная полезная нагрузка, т 92 Емкость топливных баков, л 150 000 Число мест
Экипаж, чел. 6 Параметры грузовой кабины Длина x Ширина x Высота, м 44,9х4,8х3,3 Объем, м³ 776 Назначенный ресурс
Календарный, лет 20 Количество полетов 3 000 Количество летных часов, ч 22 000